ITP cu joc la direcție: când poți fi respins și ce trebuie verificat

Ai joc în volan și urmează să faci ITP-ul? Vezi ce se verifică la sistemul de direcție, ce defecte pot duce la respingere și ce merită verificat înainte de inspecție.

Mechanic in blue coveralls interacts with car dashboard, smiling and focused (ITP cu joc la direcție)

Ce înseamnă jocul la direcție

Când spunem că o mașină are joc la direcție, ne referim de obicei la o mișcare anormală între componentele sistemului de direcție. La volan poți simți că trebuie să îl miști puțin înainte ca roțile să reacționeze sau poți observa bătăi și zgomote atunci când virezi.

Mechanic checking car engine under open hood in a garage setting — legat de ITP cu joc la direcție — Mechanic checking car engine under open hood in a garage setting (ITP cu joc la direcție)

Problema nu înseamnă automat că mașina va fi respinsă la ITP. Contează cât de mare este jocul, ce componentă este uzată și cât de mult este afectată siguranța direcției.

Cum este verificată direcția la ITP

În timpul inspecției tehnice, sistemul de direcție este verificat pentru a identifica defecțiuni care pot afecta controlul vehiculului. Sunt urmărite componentele mecanismului de direcție, fixările acestora și eventualele jocuri sau deteriorări.

Mechanic's hand repairing car wiper mechanism in detailed close-up — legat de ITP cu joc la direcție — Mechanic's hand repairing car wiper mechanism in detailed close-up (ITP cu joc la direcție)

În funcție de construcția mașinii, pot fi implicate caseta de direcție, coloana, bieletele, capetele de bară, articulațiile și alte elemente care transmit mișcarea de la volan către roți.

verificarea mecanismului și a componentelor direcției;
identificarea jocurilor excesive în articulații;
verificarea fixărilor și a eventualelor deteriorări;
observarea comportamentului direcției în timpul testării.

Când jocul la direcție poate duce la respingere

Un joc mic și normal, specific construcției anumitor componente, nu trebuie confundat cu o defecțiune. În schimb, un joc excesiv la o piesă de direcție poate fi considerat o problemă de siguranță și poate duce la respingerea vehiculului.

A mechanic uses a diagnostic tablet inside a car for vehicle analysis — legat de ITP cu joc la direcție — A mechanic uses a diagnostic tablet inside a car for vehicle analysis (ITP cu joc la direcție)

De exemplu, dacă există uzură importantă la un cap de bară sau la o bieletă de direcție, inspectorul poate constata un joc anormal. Același lucru este valabil dacă există probleme serioase la caseta de direcție sau la elementele sale de fixare.

Important este că nu simplul fapt că volanul are puțin joc decide rezultatul ITP. Contează natura și gravitatea defecțiunii constatate la sistemul de direcție.

Ce piese trebuie verificate înainte de ITP

Dacă simți joc în volan, este recomandat să nu aștepți ziua ITP-ului pentru a afla de unde provine. O verificare într-un service poate identifica relativ rapid componenta uzată și poate preveni o deplasare inutilă la stația de inspecție.

Bielete și capete de bară

Bieletele și capetele de bară fac parte din mecanismul care transmite mișcarea direcției către roți. Uzura lor poate produce joc, bătăi și o senzație de direcție mai puțin precisă.

Caseta și coloana de direcție

Și caseta sau coloana de direcție pot prezenta uzură ori probleme de fixare. Dacă există un joc semnificativ sau o defecțiune care afectează controlul mașinii, aceasta trebuie remediată înainte de inspecție.

Articulații și elemente de legătură

Merită verificate și articulațiile asociate direcției, în special dacă apar zgomote la trecerea peste denivelări sau dacă volanul nu mai transmite imediat mișcarea către roți.

Ce faci dacă ești respins la ITP din cauza direcției

Dacă vehiculul este respins din cauza unei defecțiuni la direcție, primul pas este să repari exact problema identificată. Nu este suficient să faci doar o reglare de geometrie dacă sursa jocului este o componentă mecanică uzată.

După reparație, vehiculul trebuie prezentat din nou pentru verificarea remedierii defecțiunii, conform procedurii aplicabile inspecției tehnice.

Dacă nu ești sigur care este cauza jocului, cere service-ului să verifice întregul sistem de direcție, nu doar volanul. În acest fel poți evita schimbarea unor piese care sunt încă bune.

Întrebări frecvente

Pot trece ITP-ul dacă am puțin joc în volan?

Este posibil, deoarece existența unei mici mișcări la volan nu înseamnă automat o defecțiune care duce la respingere. Rezultatul depinde de cauza și gravitatea jocului constatate la verificarea sistemului de direcție.

Bieletele de direcție uzate pot duce la respingerea la ITP?

Da. Dacă bieletele sau articulațiile lor prezintă un joc excesiv ori o defecțiune care afectează siguranța direcției, vehiculul poate fi respins.

Capetele de bară cu joc sunt problemă la ITP?

Da, un joc anormal la capetele de bară poate reprezenta o defecțiune importantă a sistemului de direcție. Este recomandat să fie verificate și remediate înainte de ITP.

Dacă schimb piesele de direcție, trebuie făcută geometria?

În multe situații, după înlocuirea unor componente ale direcției este recomandată verificarea și, dacă este necesar, reglarea geometriei. Procedura exactă depinde de piesele înlocuite și de modelul mașinii.

Ce pot verifica înainte de ITP dacă simt joc în volan?

Verifică într-un service bieletele, capetele de bară, articulațiile, caseta și elementele de fixare ale sistemului de direcție. Dacă există bătăi, direcție imprecisă sau joc evident, nu amâna verificarea.

Intră în cont