Auto mechanic working on a car engine bay, hands holding parts, outdoor setting (ITP cu parbriz murdar sau șters)

ITP cu parbriz murdar sau șters: când poate fi o problemă la inspecție

Un parbriz murdar nu înseamnă automat respingerea la ITP, însă vizibilitatea și funcționarea sistemului de ștergere sunt importante. Vezi ce trebuie verificat înainte de inspecție.

Poți trece ITP cu parbriz murdar sau șters?

Da, în principiu, un parbriz murdar nu înseamnă automat că mașina va fi respinsă la ITP. Totuși, dacă murdăria, urmele sau deteriorările reduc semnificativ vizibilitatea necesară pentru conducere, situația poate deveni relevantă pentru rezultatul inspecției.

A detailed view of a dusty windshield with a single wiper and a small note — legat de ITP cu parbriz murdar sau șters — A detailed view of a dusty windshield with a single wiper and a small note (ITP cu parbriz murdar sau șters)

La ITP nu este important doar cât de curat arată parbrizul, ci mai ales dacă șoferul are o vizibilitate corespunzătoare și dacă sistemele care asigură curățarea parbrizului funcționează corect.

Parbrizul trebuie să permită o vizibilitate corespunzătoare.
Ștergătoarele trebuie să funcționeze și să curețe eficient suprafața deservită.
Sistemul de spălare a parbrizului trebuie să funcționeze corespunzător.
Fisurile, ciobiturile și alte deteriorări trebuie verificate separat.

Ce verifică inspectorul la parbriz și ștergătoare

În timpul inspecției tehnice, starea parbrizului este analizată din perspectiva vizibilității și a elementelor care contribuie la menținerea acesteia. Asta înseamnă că nu este suficient ca ștergătoarele să se miște; ele trebuie să își îndeplinească efectiv rolul.

Close-up of a person pouring windshield washer fluid into a car, emphasizing vehicle maint — legat de ITP cu parbriz murdar sau șters — Close-up of a person pouring windshield washer fluid into a car, emphasizing vehicle maint (ITP cu parbriz murdar sau șters)

Ștergătoarele care lasă suprafețe mari necurățate, lamelele foarte uzate sau un sistem de spălare care nu pulverizează lichid pot indica o defecțiune ce trebuie remediată.

De asemenea, trebuie acordată atenție zonei prin care șoferul privește în mod normal. O problemă localizată într-o zonă importantă pentru câmpul vizual poate fi mai relevantă decât o imperfecțiune aflată într-o zonă periferică.

Când vizibilitatea prin parbriz poate duce la probleme

Un strat gros de murdărie, depuneri, urme persistente sau alte impurități care afectează vederea nu sunt lucruri pe care merită să le ignori înainte de ITP. Chiar dacă murdăria în sine nu este motivul principal al unei respingeri, ea poate face mai dificilă evaluarea reală a stării parbrizului.

A mechanic wipes the windshield of a car, focusing on engine and windshield maintenance — legat de ITP cu parbriz murdar sau șters — A mechanic wipes the windshield of a car, focusing on engine and windshield maintenance (ITP cu parbriz murdar sau șters)

Problemele sunt mai importante atunci când parbrizul prezintă deteriorări care afectează câmpul vizual. În această categorie pot intra anumite fisuri, ciobituri sau zgârieturi care reduc vizibilitatea ori pot crea reflexii deranjante.

Dacă ai o deteriorare a parbrizului, este mai bine să o verifici înainte de programarea la ITP decât să presupui că orice ciobitură sau fisură este acceptată.

Ștergătoarele și lichidul de parbriz la ITP

Ștergătoarele sunt un element important pentru vizibilitate, în special atunci când parbrizul este ud sau murdar. Dacă lamelele sunt îmbătrânite și lasă dâre, sar peste suprafață sau nu curăță corespunzător, merită schimbate înainte de inspecție.

Verifică și instalația de spălare. Dacă pompa nu funcționează, duzele sunt înfundate sau rezervorul este gol, sistemul nu își poate îndeplini rolul.

Umple rezervorul cu lichid de parbriz.
Testează toate ștergătoarele înainte de plecarea la ITP.
Verifică dacă lamelele lasă dâre sau zone neșterse.
Verifică dacă duzele pulverizează lichid pe parbriz.
Curăță parbrizul atât pe exterior, cât și pe interior.

Cum pregătești parbrizul înainte de ITP

Cel mai simplu mod de a evita problemele legate de vizibilitate este să faci o verificare de câteva minute înainte de inspecție. Curăță bine parbrizul și testează sistemul de ștergere și spălare exact așa cum îl folosești în condiții normale de condus.

Nu uita de interiorul parbrizului. Pelicula formată în timp din praf, vapori și produse de curățare poate afecta vizibilitatea, mai ales când lumina cade din anumite unghiuri.

Dacă observi o fisură, o ciobitură importantă, ștergătoare deteriorate sau o problemă la instalația de spălare, rezolvarea acestora înainte de ITP este varianta mai sigură.

Ce alte defecte ale parbrizului trebuie verificate

Un parbriz murdar este doar una dintre situațiile care pot ridica întrebări la inspecția tehnică. Fisurile, ciobiturile, zgârieturile și alte deteriorări trebuie evaluate în funcție de poziție, dimensiune și efectul asupra vizibilității și siguranței.

Dacă parbrizul a fost schimbat recent, verifică și dacă montajul este corect și dacă nu există probleme care ar putea afecta vizibilitatea sau funcționarea echipamentelor asociate. Pentru un parbriz încălzit, de exemplu, merită verificată și funcționarea sistemului de dezaburire și încălzire atunci când este relevantă pentru vehicul.

Înainte de ITP, este util să verifici și celelalte elemente care pot duce la respingere: lumini, frâne, anvelope, direcție, suspensie și martorii de bord. O pregătire simplă poate preveni o revenire inutilă la stația ITP.

Întrebări frecvente

Pot să merg la ITP cu parbrizul murdar?

Da, murdăria de pe parbriz nu înseamnă automat respingerea la ITP. Totuși, parbrizul trebuie să ofere o vizibilitate corespunzătoare, iar ștergătoarele și instalația de spălare trebuie să funcționeze corect.

Ștergătoarele uzate pot duce la respingerea la ITP?

Da, dacă ștergătoarele sunt defecte sau nu curăță corespunzător suprafața parbrizului, pot reprezenta o problemă la inspecția tehnică. Este recomandat să schimbi lamelele dacă lasă dâre sau zone neșterse.

Trebuie să am lichid de parbriz când merg la ITP?

Este recomandat să ai lichid în rezervor și să verifici funcționarea sistemului de spălare înainte de inspecție. Un sistem care nu pulverizează lichid corespunzător poate reprezenta o deficiență.

O ciobitură în parbriz poate duce la respingerea la ITP?

Poate fi o problemă în funcție de poziția, dimensiunea și efectul deteriorării asupra vizibilității și siguranței. Dacă ai o ciobitură importantă, este recomandată o evaluare înainte de ITP.

Parbrizul trebuie curățat și pe interior înainte de ITP?

Da. Curățarea interiorului este utilă deoarece pelicula de praf sau grăsime poate reduce vizibilitatea și poate produce reflexii, mai ales în anumite condiții de lumină.

Ce ar trebui să verific înainte de ITP?

Verifică parbrizul și ștergătoarele, luminile, anvelopele, frânele, direcția, suspensia și eventualii martori de bord. Dacă observi o defecțiune, este mai bine să o remediezi înainte de inspecție.

Intră în cont